制動距離と空走距離の違いは？停止距離にどう影響するのか解説

制動距離とは？

制動距離とは、ドライバーがブレーキを踏み、ブレーキシステムが作動してから、車が完全に停止するまでの距離のことです。

制動距離は、路面の状態（乾燥・雨・雪など）や、タイヤのすり減り、車のスピード、車の重量などに大きく影響されます。制動距離が伸びると、事故のリスクが高まります。

空走距離とは？

空走距離とは、ドライバーが危険を認識し、ブレーキを踏み、ブレーキが効き始めるまでの間に車が走る距離のことです。

一般的に、約1秒かかると言われています。たった1秒ですが、数メートル〜数十メートルをあっという間に進みます。

また、空走距離はドライバーの反応速度や注意力、車のスピードによって変化し、基本的に走行スピードが速いほど空走距離が伸びやすい傾向があります。

停止距離とは？

停止距離とは、空走距離と制動距離を合わせた総距離のことです。

ドライバーの反応速度や注意力、路面の状況、車のスピードや重量など、あらゆる要素が「停止距離」に影響します。

とくに速度が速い場合、停止距離が大きく伸びるため、適切な車間距離をとり、法定速度内で安全運転を心がけることが大切です。日頃から運転する方は、この3つの要素を改めて覚えておきましょう。

制動距離の計算方法

計算式：車速（km/時）の2乗 ÷（254×摩擦係数）

【時速50kmで乾いたアスファルト舗装路を走行する場合】
計算式：（50×50）÷（254×0.7）＝14.06
制動距離は約14m  となる

摩擦係数は、乾いたアスファルト舗装路で0.7〜0.9、濡れている場合は0.4〜0.6程度です。路面の状態によって摩擦係数は異なります。なお、計算する際は一般的に、乾いた路面では0.7、濡れた路面では0.5を用います。

空走距離の計算方法

計算式：反応時間（秒）× 車の速度（m/秒）

【時速50kmで反応時間が0.75秒かかる場合】
計算式：0.75 ×（50,000 ÷ 3,600）＝10.41･･･
空走距離は約10.4m  となる

空走距離は車の速さに比例します。反応時間は個人差があり、平均的な反応時間は0.75秒とされています。

停止距離の計算方法

計算式：制動距離＋空走距離

【時速50kmで乾いたアスファルトを走行し、反応時間が0.75秒かかった場合】
計算式：制動距離（14m）＋ 空走距離（10.4m）＝24.4
停止距離は約24.4m  となる

車速が50kmの場合、危険を察知してから停車するまでに、24.4m進むことがわかります。

高速道路を100kmで走行している場合、約77m進みます。路面が濡れていれば、さらに距離が伸びるため、走行中は十分な車間距離をとるなどして、安全運転を心がけることが大切です。

ハイドロプレーニング現象について把握しておく

ハイドロプレーニング現象とは、雨の日に水が溜まった路面を走行する際に、タイヤと路面の間に薄い水の膜ができ、タイヤが地面に着かずハンドル操作やブレーキが効かなくなる現象のことです。

タイヤの溝は、水はけを良くするものですが、タイヤがすり減ることで水はけが悪くなり、滑りやすくなってしまいます。また、高速道路などでスピードを出しすぎると、排水が間に合わず、余計に滑りやすい状況が生まれてしまいます。

もしハイドロプレーニング現象が起きたら、焦らずゆっくり減速してください。徐々にスピードが落ちることで、自然と収まります。ハンドルをきったり、急ブレーキを踏んだりしないようにしましょう。

雨や雪の日はいつも以上に注意する

雨や雪の日は、路面の摩擦が少ないため制動距離が伸びやすいです。いつもよりスピードを落とし気味で走行するなど、運転には注意しましょう。

また雪の日は、路面に薄い氷の膜ができ、アスファルトの色が見える「ブラックアイスバーン現象」や、凍って鏡のように反射する「ミラーバーン現象」などが起こります。

減速することはもちろんのこと、スタッドレスタイヤに変えたり、タイヤチェーンをつけるなどして、交通事故を回避しましょう。

速度に応じて十分な車間距離を保つ

制動距離や停止距離は、車のスピードが速いほど伸びます。仮に乾いたアスファルトの路面を、時速50kmで走行した場合、完全に停止するまでに24.4mの停止距離を要します。

天候・ドライバーの体調・車の重量・タイヤのすり減り加減では、さらに距離が伸びるため、重大な事故につながりかねません。

とくにスピードが出やすい高速道路では、十分な車間距離をとって運転するように心がけましょう。

余裕をもって予定より3分前に出発する

予定より3分早めに出発するだけで、ゆとりをもって運転できます。

余裕があると、無理な追い越しや信号無視といった危険行為や、急ブレーキを踏むような危険な状況も回避できます。また、渋滞や悪天候など、予期せぬトラブルにも柔軟に対応可能です。

とくに、朝の通勤時間や週末のお出かけ前には、「予定の3分前の出発」を意識することが、安全運転につながります。

疲労や眠気がある場合は運転を控える

疲労や眠気を感じた状態での運転は、事故のリスクが高まります。疲労の蓄積や睡眠不足は、注意力や集中力が低下しやすく、反応時間が遅れ、停車距離が伸びる傾向にあります。

もし、運転の途中で疲れや眠気を感じたら、駐車場などの安全な場所に停車して、しっかり休憩をとるようにしましょう。また、体調が優れない時は、無理せず運転を控えるようにしましょう。

関連記事：『居眠り運転を防ぐには？事故が起きやすい特徴や眠気の対処法について解説』